近日，G205山深線(xiàn)及G339濱榆線(xiàn)慶云繞城段改建工程第二合同水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段歷經(jīng)7個(gè)小時(shí)順利完成，該試驗(yàn)段的順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入路面施工階段。
為確保水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利施工并取得預(yù)期效果，施工前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與業(yè)主代表、總監(jiān)理工程師反復(fù)論證了施工方案的合理性，進(jìn)一步完善了現(xiàn)場(chǎng)施工方案。施工結(jié)束后，通過(guò)對(duì)試鋪路段標(biāo)高、壓實(shí)度、平整度、厚度等各項(xiàng)指標(biāo)的嚴(yán)格檢測(cè)，試驗(yàn)段各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。水穩(wěn)試驗(yàn)段的順利完成，為下一步大面積的路面施工提供了依據(jù)。
此次水穩(wěn)試驗(yàn)段里程為K11+560-K11+760處左幅，全長(zhǎng)200米，寬度12.3米，厚度18cm。采用兩臺(tái)沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)梯隊(duì)攤鋪，先膠輪后單鋼輪再雙鋼輪交替碾壓的組合方式進(jìn)行施工。
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